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為您淺談介紹轉(zhuǎn)子軸

發(fā)布時間:

2022/11/29 20:10

振動轉(zhuǎn)子的異常振動主要包括裝配質(zhì)量不足和軸彎曲。在軋制機(jī)械設(shè)備中,如果轉(zhuǎn)子裝配不當(dāng),就會發(fā)生轉(zhuǎn)子的異常振動,導(dǎo)致設(shè)備負(fù)荷和設(shè)備溫度特別是軸承溫度不能保持穩(wěn)定。會出現(xiàn)轉(zhuǎn)子異常振動進(jìn)一步加劇的現(xiàn)象,甚至?xí)a(chǎn)生連接松動、脫落等問題,轉(zhuǎn)子松動會進(jìn)一步影響軸的穩(wěn)定性,嚴(yán)重?fù)p壞轉(zhuǎn)子和軸承,轉(zhuǎn)子損壞時,頻率難以保持穩(wěn)定,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備損壞。轉(zhuǎn)子裝配質(zhì)量不過關(guān)容易發(fā)生在每次大修后的試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。轉(zhuǎn)軸彎曲也會造成轉(zhuǎn)子異常振動,軋機(jī)的各級轉(zhuǎn)軸的受力較大,沖擊載荷也很大,容易過載造成彎曲,轉(zhuǎn)軸彎曲后也會造成轉(zhuǎn)子異常振動,轉(zhuǎn)軸彎曲容易發(fā)生在停機(jī)待用期間。

鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子一般由和軸通過冷壓或熱套組成,包括主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子。軸主要由碳鋼或高強(qiáng)度合金鋼制成,從動軸相對較短,一般采用高強(qiáng)度鑄鐵輸腐蝕性等氣體采用不銹鋼制成。

異步電機(jī)主要由靜止的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部分組成,定子和轉(zhuǎn)子之間存在氣隙,如圖3-30所示。定子是最外面的圓筒,圓筒內(nèi)側(cè)纏有很多繞組,這些繞組與外部交流電源接通,由于整個圓筒與機(jī)座連接在一起,固定不動,因此稱為定子。轉(zhuǎn)子是在定子的內(nèi)部,其要么是一個纏繞著很多導(dǎo)線的圓柱體(即繞線式轉(zhuǎn)子),要么是籠形結(jié)構(gòu)的圓柱體(即籠式轉(zhuǎn)子),由于轉(zhuǎn)子不被固定,而是與動力輸出軸連接在一起旋轉(zhuǎn),因此又稱為轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子與定子之間沒有任何連接和接觸,此間隙被稱為氣隙,通常為0.2~1mm,并以套筒的結(jié)構(gòu)相互套住。當(dāng)定子繞組接通交流電源時,轉(zhuǎn)子就會旋轉(zhuǎn)并輸出動力。

旋轉(zhuǎn)軸是通過水平軸的部件。轉(zhuǎn)子軸,部分為整體成型,部分為組裝,轉(zhuǎn)子軸損壞,變形影響轉(zhuǎn)動,也影響齒輪轉(zhuǎn)動。

壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡引起振動。壓縮機(jī)長時間在惡劣環(huán)境下,轉(zhuǎn)子粘附灰塵,積炭等因素造成壓縮機(jī)劇列振動;轉(zhuǎn)子動平衡精度差;結(jié)垢、轉(zhuǎn)子彎曲、部件松動等;轉(zhuǎn)子找正精度差,比如電動機(jī)和壓縮機(jī)軸之間的對中差。處理措施:定期清理灰塵、積炭;重新做轉(zhuǎn)子的動平衡試驗(yàn);清理上的結(jié)垢,調(diào)整修理轉(zhuǎn)子彎曲、部件松動;設(shè)備對中。

壓縮機(jī)去除后,握住該渦輪機(jī),與中間殼體的渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸從在臺鉗表中刪除。在螺紋中心孔壓縮機(jī)端的端面光壓渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子軸,用手除去渦輪轉(zhuǎn)子軸。應(yīng)謹(jǐn)慎取出轉(zhuǎn)子軸的,螺桿的轉(zhuǎn)子軸不能接觸軸承孔和浮子的表面。

軸振動:轉(zhuǎn)子的軸振動是指轉(zhuǎn)子軸相對于大地的振動,它可用接觸式傳感器或用一個非接觸式電渦流傳感器和一個慣性傳感器組成的復(fù)合傳感器來測量。兩個傳感器所測量的值進(jìn)行矢量相加就可得到轉(zhuǎn)子軸相對于大地的振動。

軸振動:轉(zhuǎn)子的軸振動是指轉(zhuǎn)子軸相對于大地的振動,它可用接觸式傳感器或用一個非接觸式電渦流傳感器和一個慣性傳感器組成的復(fù)合傳感器來測量。兩個傳感器所測量的值進(jìn)行矢量相加就可得到轉(zhuǎn)子軸相對于大地的振動。

為保證轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的間隙均勻,要求軸應(yīng)有足夠的剛度,軸和轉(zhuǎn)子之間的聯(lián)接要緊固(目前已有轉(zhuǎn)子與軸焊或鑄成一體的結(jié)構(gòu))。這種結(jié)構(gòu)拆裝都很方便,所以被廣泛采用。

在定子內(nèi)部,自由浮動的轉(zhuǎn)子可以感受到所有這些旋轉(zhuǎn)磁場的影響。當(dāng)電流流過定子時,磁力吸引會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)以趕上它。畢竟,轉(zhuǎn)子與定子相反的磁極將被吸引,并且相似的磁極會排斥。通過定子泵送的功率越大,磁場旋轉(zhuǎn)的速度就越快。轉(zhuǎn)子移動一個軸,使EV的車輪旋轉(zhuǎn)。由于EV電機(jī)產(chǎn)生的功率很大,因此在從轉(zhuǎn)子到車輪之前,稱為減速器的必要組件將力降低到所需的水平。

風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,皮帶輪槽錯位,機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與摩擦,基礎(chǔ)的剛度不夠。鉚釘松動或變形,軸盤孔與軸配合松動;機(jī)殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動。風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不當(dāng),產(chǎn)生共振,葉片有積灰、污垢,葉片磨損、變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡。

磁力泵是由泵頭,磁力驅(qū)動裝置和其他零部件三部分組成。泵頭部分由,泵體,軸承,軸套,泵蓋,泵軸等零部件組成。磁力驅(qū)動裝置部分主要有內(nèi)磁轉(zhuǎn)子,外磁轉(zhuǎn)子,隔離套等部件組成;其他零部件有托架,底座,電機(jī),中間軸承體和聯(lián)軸器等。

設(shè)備停用一段較長時間后重新開機(jī)時,常常會遇到振動過大甚至無法開機(jī)的情況。這多半是設(shè)備停用后產(chǎn)生了轉(zhuǎn)子軸彎曲的故障。轉(zhuǎn)子彎曲有性彎曲和暫時性彎曲兩種情況。使用X5軸承振動分析儀可以檢測出設(shè)備的具體情況。性彎曲是指轉(zhuǎn)子軸呈弓形。造成彎曲的原因有設(shè)計制造缺陷(轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)不合理、材質(zhì)性能不勻)、長期停放方法不當(dāng)、熱態(tài)停機(jī)時未及時盤車或遭涼水急冷所致。臨時性彎曲指可恢復(fù)的彎曲。造成臨時性彎曲原因有預(yù)負(fù)

是電機(jī)和齒輪在轉(zhuǎn)子的同一側(cè),從動轉(zhuǎn)子由電機(jī)端部的齒輪直接驅(qū)動,因此驅(qū)動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形較小。由于驅(qū)動軸扭曲變形大,兩轉(zhuǎn)子間的間隙不變化,轉(zhuǎn)子間的間隙作用均勻。這種傳動方式的缺點(diǎn)是:a.驅(qū)動軸有三個軸承,泵難以加工和組裝,齒輪拆卸和調(diào)整不便;b.整體結(jié)構(gòu)不均勻,泵重心偏向電機(jī)和齒輪箱一側(cè)。

寶寶們可能從小就聽說過這個詞,在北方干燥的冬季,寶寶們經(jīng)常會被身上的靜電搞得胳膊發(fā)麻,這都是因?yàn)樯眢w與衣服摩擦后產(chǎn)生的靜電荷積累所致。同樣電機(jī)轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時與空氣發(fā)生摩擦也會產(chǎn)生靜電荷,正常情況下轉(zhuǎn)子與地(殼)之間被兩端軸承的油膜絕緣,使得轉(zhuǎn)子上的靜電荷無法釋放,逐步積累形成軸電壓,這種軸電壓屬于軸和接地外殼之間的直流電壓,稱為,隨著靜電荷的不斷積累,這種性質(zhì)的軸電壓會逐步升高,高達(dá)到上百甚至數(shù)百伏,一旦高到一定程度會擊穿油膜對地放電形成軸電流。

?如果電驅(qū)動器的轉(zhuǎn)子通過齒輪箱或其他設(shè)備額外接地并且其接地阻抗低于定子的接地阻抗,則可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)子對地軸電流。電流按比例從電機(jī)外殼通過軸承流入軸并穿過轉(zhuǎn)子的接地連接。

磁體(n為偶數(shù))以規(guī)則的方式組裝在磁力驅(qū)動器的內(nèi),外磁轉(zhuǎn)子上,從而磁體部分形成完整的耦合磁力系統(tǒng)。當(dāng)內(nèi)磁極和外磁極彼此相對時,即兩個磁極之間的位移角Q=0時,磁系統(tǒng)的磁能較低。當(dāng)磁極旋轉(zhuǎn)到同一極時,兩個磁極之間的位移角為4=2T/n,此時磁系統(tǒng)的磁能較大。去除外力后,由于磁系統(tǒng)的磁極相互排斥,磁力將使磁體恢復(fù)到較低的磁能狀態(tài)。然后磁鐵移動,帶動磁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。簡要來說,磁力泵是用一個強(qiáng)大的磁力聯(lián)軸器來驅(qū)動,磁力聯(lián)軸器使在不與電機(jī)直接接觸的情況下被帶動,浸沒在液體之中的泵軸和轉(zhuǎn)子被密封在無磁性的隔離套之間,磁動能通過隔離套傳遞給泵軸。

所以當(dāng)預(yù)定位轉(zhuǎn)子位置角為0度時,得到一個方向和a軸重合的定子磁場,把轉(zhuǎn)子拉到a軸方向。也可以說轉(zhuǎn)子位置角為0度時,轉(zhuǎn)子N極位置和a相定子線圈重合,到此,以下說法得到驗(yàn)證:轉(zhuǎn)子位置角指的是在空間上轉(zhuǎn)子N極與定子a相繞組的電氣夾角。

軸承裝配質(zhì)量的影響。在軸承裝配過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照裝配工藝規(guī)程操作,冷打、沖擊、磕碰、軸承滾道混入雜質(zhì)、外表面沾滿油污、不到位、軸的撓曲過大,定位不好、軸與軸承套的精度差,均影響到軸承裝配質(zhì)量,從而影響軸承的使用。聯(lián)軸器找正工藝差,不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損,或者是軸出現(xiàn)彎曲,就會導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力,從而使軸承發(fā)熱、振動,滾道嚴(yán)重磨損,直至破壞。

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